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刘璠代表建议高速公路须建设紧急救助站流量

发布时间:2019-11-20 19:43:02 阅读: 来源:记忆枕厂家

刘璠代表建议:高速公路须建设紧急救助站

“相对于比较完善的收费系统而言,高速公路救援体系比较薄弱。”南通大学医学院副院长刘璠这样与记者开始了交谈。

刘璠代表昨天提交了高速公路急需建设紧急救援站的建议。

刘璠代表的调查显示,高速公路的事故死亡率是一般公路的两倍,去年高速公路事故导致5925人死亡。而目前,全国仅有杭金衢高速公路诸暨服务区设置了高速公路医疗急救站。

刘璠代表说,交通事故发生后,因为车辆堵塞难以通行,或由周边城市派车,而难以在最佳时间到达现场展开救治,造成事故处理的延误乃至死亡。根据统计,同样伤势的重伤员,在30分钟内获救其生存率为80%,在90分钟内获救其生存率为10%以下。交通事故发生后的半小时被称为“生命黄金半小时”。事故发生后尽快抢救,缩短被困伤员的获救时间,是减少事故死亡率的关键。

高速公路服务区作为辅助设施,伴随着高速公路建设的迅猛发展而诞生。代表建议,按人口密度、交通量等,建立高速公路交通事故的紧急救援体系,健全紧急医疗网。可以高速公路服务区为依托,设立医院救护服务点,配备必要的救护设备和专门人员,大中城市配备专门的救护直升机,在交巡警的配合下利用专业的抢救知识和技术减少死亡率和伤残率,保证紧急救援系统的有效运转。

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