新能源车市场爆发前夜 充电站商机率先引燃种植
新能源车市场爆发前夜 充电站商机率先引燃
近日,上市公司横店东磁封死跌停;江特电机、赣锋锂业、路翔股份、德赛电池、江苏国泰、亿纬锂能、西藏矿业跌幅均超6%,锂电题材人气散去后,并不妨碍私募寻找新能源车产业链上的另一明珠 充电站。市场上各路英雄开始率先抢占充电站商机,这其中不乏实力雄厚的外行央企。这一风向转变与最近披露的《节能与新能源汽车产业发展规划》(以下简称《发展规划》)征求意见有关。
充电站标准有望10月出台
这是一个无比诱人的市场,而政策的强力扶持则是电动车市场轰然爆发的重要推手。 汽车营销管理专家周峰认为,《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》把新能源汽车列为现阶段重点发展的七大产业之一,积极培育市场、加大财税金融等多方面的政策扶持,基本上切中了新能源汽车发展的要害。
最近披露的《发展规划》意见稿中,展望的我国新能源汽车发展的总体目标是,到2020年,新能源汽车累计产销量达到500万辆,中/重度混合动力乘用车占乘用车年产销量的50%以上,我国节能与新能源汽车产业规模位居世界前列。
而在发展路线方面,将率先以纯电动汽车(纯电驱动)作为主要战略取向,近期以混合动力汽车为重点,大力推广普及节能汽车。
由此,业内人士已认定,充电站项目有望率先 引燃 。
此前,科技部部长万钢表示,我国的电动汽车发展规划草案已经制定出来,国家将从7个方面支持电动汽车发展,包括加大充电设施、基础设施的科技创新力度及加快基础设施建设。近日,市场也在吹风,称充电站标准有望10月出台。有媒体已报道,10月国家将正式出台3项电动车充电设施的技术标准。
可以看到,随着政策的引导推动,冷清的电动汽车市场将风云突变。
广东成首个电动车充电设备扶持省
嗅觉灵敏的先行者已然行动。目前,深圳、上海、杭州、合肥、南京、成都、天津等十余座城市已相继有电动汽车充电站落成。在成都,根据规划,未来3年电力部门将全面实施电动汽车充电设施系统建设,以不少于45亿元的投资落实换电站、充电站、充电桩等充电设施的配备,使充电桩进入大型停车场、卖场和小区。业界人士普遍认为,一旦经济性、市场性和实用性问题解决,新能源汽车就将迅速驶入人们的日常生活。
有关机构预测,未来25年中国将新增2.7亿辆汽车,若电动汽车占乘用车总量的20%~30%,那么,中国国内电动汽车市场可达到7000亿元~1.5万亿元人民币。预计到2012年,国内示范运营的新能源汽车将达6万辆,这期间财政部的专项补贴也将高达200亿元。
充电设施市场的博弈才刚刚开始。中国战略能源发展研究中心副主任董天凯称,目前的扶持政策只是 小荷才露尖尖角 。随着国家层面扶持政策的出台,各省市的扶持政策也将逐渐公布。
在《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》公布前,广东省就已成为第一个出台电动汽车充电设施扶持政策的省份。而在近日,山东省济宁市更是拟将充电设施专项规划纳入城乡总体规划。
华龙证券牛阳表示,随着新兴能源投资规划和电动汽车充电设施标准化工作的完成,充电站建设将带来更大的投资机会。
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