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汽车“三包”政策出台半年 退换比例仅两成种植

发布时间:2020-04-19 14:11:19 阅读: 来源:记忆枕厂家

汽车“三包”政策出台半年 退换比例仅两成

一晃又到了 3 15 ,如果说这一年车市消费者最关心的事情,非 汽车三包 莫属。在消费者的企盼下,在多方利益的关注中,去年10月1日,汽车 三包 政策正式实施。 三包 政策实施以来消费者的维权状况是否得到了切实改善?有多少成功实现了退换?故障的解决情况是否让他们满意?在 3 15 国际消费者权益日来临之际,《新闻晨报》联合汽车之家网站联合发布了汽车 三包 消费者调查结果。

七成车辆有故障仅两成车主有过维权经历

作为酝酿了8年之久的汽车领域内的 消费者保护条例 ,汽车 三包 从它诞生之初就受到社会各界的强烈关注。特别是作为汽车市场尚属弱势的普通消费者,面对 维权难 的现状,更希冀于 三包 政策能够改变他们的困境。

调查数据显示,仅有30.6%的车主没有遇到过车辆故障。分别有39.2%和1.9%的车主遇到过小故障及大故障,还有28.4%的车主既遇到过小故障也遇到过大故障。从数据来看,将近7成车主遇到过或大或小的车辆故障,这个数据比去年同期增长了13%。随着销量的逐年攀升,中国的汽车整体故障率也呈现出上升的趋势。可见,在如此之高的故障率面前,消费者维权的诉求也必然高涨,那么, 三包 政策出台后,有多少消费者参与了维权呢?

调查结果显示,汽车 三包 政策正式施行以来,18.6%的车主表示有过维权的经历,这表明,部分车主已经通过各种合法渠道维护自己的消费权益。这些维权车主中,在问及 您维权是通过什么方式解决的 时,78%的车主表示采取了车辆修理的方式,另有22%的车主表示采取了退换的方式。

动力系统故障成为车主遇到最多的大故障

调查结果中较高的故障率表明,如今爱车有故障已经是大概率事件,那么,哪些故障最常见,哪些故障最让车主头痛呢?

调查显示,在所有车主曾经遇到过的大故障中,动力系统故障为数最多,有25.8%的车主表示自己的爱车遇到过此类故障。还有,9.2%及8.4%的车主表示自己遇到过燃油泄漏和转向系统失效。不过,无论车辆发生哪一种大故障,所带来的影响不仅有损消费者经济权益,而且更会严重伤害消费者人身生命安全。汽车厂商应以此为鉴,从保护消费者生命安全的角度出发,通过各种有效途径提升车辆安全质量。

此外,39.0%的车主表示车辆遇到过内饰类的小故障。以中控台故障、内饰板故障和仪表板故障为代表的内饰类故障虽然不影响正常行驶,但会给车主驾驶带来诸多不便,更会给车主平添不少烦恼。

对于大故障,调查结果显示,70.1%的车主对4S店以及厂商解决故障的流程与结果表示不满意;对于小故障,54.5%的车主对4S店以及厂商解决故障的流程与结果表示不满意。可见,国内消费者对车辆故障处理结果满意率较低,4S店及汽车厂商除了严格把关车辆质量外,在售后服务及保养维修方面还需提升服务意识。

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标签:汽车三包 汽车消费者

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