那山那路的交通不再遥远-【新闻】

发布时间：2021-05-28 11:28:27 阅读：次来源：记忆枕厂家

那山那路的交通不再遥远

党的十六大以来，昌都地区大力实施交通先行发展战略，加快推进交通基础设施建设进程，交通运输条件日臻改善，瓶颈制约明显缓解，交通运输事业实现历史性飞跃。　　数字印证交通巨变，截至2011年底，全地区公路实现黑色化1825公里，7个县通柏油路；134个乡镇和893个建制村实现公路通达，通达率达78.2%；34个乡镇和115个建制村实现通沥青路，通畅率分别达34.6%和10.07%。

十年间，全地区公路通车总里程从2002年的5406公里提高到11136公里；等级公路里程从1528公里提高到8519公里，翻了5.6倍；客运网点从只有1个县级客运站发展到拥有1个地区级客运站、10个县级客运站、16个客运停靠点。

同时，昌都开通了昌都到成都、重庆、云南香格里拉和青海囊谦等6条省际客运班线及8条地际客运班线，开通了到11个县、50个乡镇及通往周边地县和部分乡镇的客运班线，初步形成了大中小型客车、高中档车型齐全的客运运输格局。

交通网络也从地上向天上发展，立体化交通网络逐步建立。2007年以来，国家投资2.79亿元再次对邦达机场进行改扩建，并增设了RNP精密导航系统，航班数量增至每周11班，正点率也大大提高。

乡村公路修到了农牧民的家门口，许多当地特色农牧业产品、特色手工艺品等跟着四通八达的农村公路网“走四方”，增加了农牧民的现金收入，加快了农牧民脱贫致富奔小康的步伐，推进了社会主义新农村建设。

十年间，干线公路通车里程大幅度增加、路况好转，县乡公路从无到有、成倍增长，农村公路建设规模空前，公路通车里程不断延伸，道路运输业快速发展。

昌都地区交通运输局局长泽仁俊美表示，最近召开的昌都工作会议提出，实施公路畅通和国道黑色化工程，2015年前全面完成通县油路建设，乡镇通畅率达到60%以上，基本实现建制村通公路，加快推进川藏、滇藏铁路建设，推进邦达机场改造和机场专线公路建设，增加航班航线，有效提高运力，构建区域交通枢纽，必将为藏东经济社会发展插上腾飞的翅膀！